6月11日，隨著(zhù)最后一片T梁穩穩落座在預定位置，湖北路橋咸九二標全線(xiàn)最后一片T梁架設任務(wù)圓滿(mǎn)完成，標志著(zhù)項目建設取得重大突破，為全線(xiàn)通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。

咸九高速公路是咸寧通山縣至九江武寧縣的一條跨省高速公路，是湖北省“十三五”規劃高速公路重點(diǎn)項目。咸九二標起于楊芳林鄉羅成嶺，于黃家畈大橋結束，全長(cháng)20.8千米，主線(xiàn)上大小橋梁共計20座，單幅長(cháng)14.91km，隧道7座，全線(xiàn)橋隧比高達52%，橋梁設計生產(chǎn)30米T梁2509片。項目橋梁多、T梁架設環(huán)境復雜、高空作業(yè)安全風(fēng)險系數高。

為加快施工和架梁進(jìn)度，咸九二標項目部在橋梁集中區域設置兩個(gè)標準化梁場(chǎng)，按“施工專(zhuān)業(yè)化、生產(chǎn)工廠(chǎng)化、作業(yè)機械化、管理信息化”的標準化建設要求，開(kāi)展橋梁預制、運輸、架設工作，減少梁體運輸周期和中轉成本。同時(shí)，引進(jìn)液壓自行式整體模板系統、智能張拉機、智能壓漿機、自動(dòng)噴淋養生設施等全套自動(dòng)數字化設備強化人員機械設備配置，設置大型龍門(mén)吊10臺、小型龍門(mén)吊15臺，各類(lèi)型T梁模板20套，制梁底座92個(gè)，大大提高了施工質(zhì)量和效率，日生產(chǎn)能力達15片。

為確保橋梁架設安全、有序推進(jìn)，項目部結合橋隧分布、沿線(xiàn)地形、地貌特點(diǎn)，加強現場(chǎng)質(zhì)量安全管控，增加現場(chǎng)人員、物資和機械設備配置，不斷優(yōu)化施工組織，搶抓有利天氣，緊扣關(guān)鍵節點(diǎn)，倒排架梁工期計劃，細化、量化施工任務(wù)，著(zhù)力加快施工進(jìn)度，順利完成了全線(xiàn)T梁架設任務(wù)。

自參建咸九高速施工以來(lái)，湖北路橋始終堅持高標準建設、高質(zhì)量管理，全力以赴加快推進(jìn)項目建設。本次T梁架設完成為后續建成通車(chē)奠定良好的基礎，為溝通武漢城市圈與鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區的互聯(lián)互通邁出堅實(shí)一步。下一步，湖北路橋項目全體人員將再接再厲，以高度的責任心，力爭高質(zhì)量、高效率地完成剩余工程，為推動(dòng)兩省形成全面開(kāi)放的交通新格局，提供強有力的交通保障。